Wie bereits 2017 benutzte das österreichische Bundesheer in den vergangenen Wochen den EuroAirport mehrmals als «Tankstelle» für ihre Saab 105OE, die sich auf dem Weg von und nach Österreich und Frankreich befanden.

Der Saab 105OE kann auch zum Transport eines Passagieres eingesetzt werden. Anfänglich war für diesen Typ sogar eine Version als Business Jet geplant.

Auf der Abdeckung des Fahrwerkschachts trägt der Saab 105OE GD-14 die Namen aller an der Sonderbemalung beteiligten Personen.

Wie bei den Trainer-Versionen der Hawker Hunter oder De Havilland D.H.100 Vampire sind die beiden Pilotensitze auch beim Saab 105OE nicht hintereinander, sondern nebeneinander angeordnet.

Auf dem Weg von Mont-de-Marsan Air Base nach Linz-Hörsching machen am 14. Mai 2019, wie bereits vor zwei Jahren, drei Saab 105OE der «Tigerstaffel» des österreichischen Bundesheers am EuroAirport einen Tankstopp.

Anders als die beiden begleitenden Maschinen trägt der Saab 105OE RJ-30 die gewohnte Bemalung. Alle drei sind aus Mont-de-Marsan am EuroAirport angekommen,

Viermal wöchentlich verbindet Qatar Airways Cargo mit Airbus A330-200F den EuroAirport über den Hub in Doha mit ihrem weltweiten Streckennetz.

Neben Airbus A319 setzt TAP Air Portugal auf ihren Flügen nach dem EuroAirport auch die grösseren A320 ein, heute die CS-TNW, die seit Mai 2014 in Portugal eingetragen ist.

Der Airbus A320 HB-JXJ ist eine von nun nicht weniger als 22 Maschinen dieses Typs in der Flotte der easyJet Switzerland. Sie sind in Genf-Cointrin und auf dem EuroAirport stationiert.

Nur noch bis Ende Juli 2019 wird Korean Air Cargo den EuroAirport anfliegen. Neu soll der wöchentliche Frachtflug ab Zürich durchgeführt werden.