Laut der Super Constellation Flyers Association war die Maschine seit ihrer Ablieferung im Jahr 1955 nie mehr in einem so perfekten Zustand wie jetzt.

Die von SR Technics gespendete neue Bemalung der «Star of Switzerland» betont die zeitlose Eleganz der Maschine.

Seit der «Wiedergeburt» im Mai 2011 und der Neubemalung trägt die Super Connie das Logo des Hauptsponsors Breitling auf allen drei Seitenleitwerken.

Auf einem ad hoc-Flug nach Corburg setzt Businesswings ihre 19-plätzige Dornier Do-228-200 ein.

Mit der am 17. Mai 2011 ausgelieferten Boeing 737-8K5 erscheint heute eines der jüngsten Flottenmitglieder von TUIfly.

Im Sommer 2011 sind die 50-plätzigen Bombardier CRJ 100ER der Brit Air am EuroAirport nur noch am Samstag auf dem Morgenflug der Air France von und nach Paris-Orly zu sehen.

Fast noch schöner als neu, das perfekt renovierte Cockpit der «Viking», jetzt auch wieder mit den originalgetreu restaurierten Pilotensitzen bestückt.

Der Blick ins Cockpit lässt schon fast eine Art Ferienstimmungs im Stile der 1950er Jahre aufkommen.

Drei Mann und eine Motorengondel. Mit vereinten Kräften wird die auf Hochglanz gebrachte Motorengondel wieder montiert.

Nachdem sie vom Schmutz der vergangenen Jahre gründlich befreit wurden, werden nun auch die Landeklappen und die Flügel-«Innereien» neu bemalt.