Aus Stansted trifft ein soeben umregistrierter Bombardier Global 5000 ein, nun als VQ-BMM. Er war zuvor durch Comlux Aviation als HB-JRR in der Schweiz eingetragen.

Dieser Bombardier Global 5000 flog vor wenigen Tagen noch als HB-JRR bei Comlux Aviation, wurde nun aber umregistriert und möglicherweise verkauft.

Obwohl seit einigen Tagen auf den Bermudas registriert, trägt die frühere HB-JRR weiterhin die Schweizer Flagge im Leitwerk.

Keflavik in Island ist die erste Station des Bombardier Global 5000 N878HL auf seinem Transatlantikflug nach der Westküste der USA.

Kurz vor seiner Löschung aus dem Schweizer Luftfahrzeug­register ist der Bombardier Global 5000 HB-JRR noch für Wartungs­arbeiten am EuroAirport zu sehen.

Zum Final der Swiss Indoors 2015 trifft auch der bekannte Sportmanager und reichste Rumäne, Ion Tiriac, am EuroAirport ein. Der Bombardier Global 5000 YR-TIK von Tiriac Air kommt diesmal aus Madrid.

Der Bombardier Global 5000 TC-MJA der MNG Jet ist von und nach Montenegro im Einsatz. Der Hinflug erfolgt aus Tivat, der Rückflug in die Hauptstadt Podgorica.

Auf einem Geschäftsreiseflug aus Kazan ist dieser Bombardier Global 500 des russischen Tulpar Air Service am EuroAirport eingetroffen.

Der Global 5000 VQ-BGS von Rizon Jet trifft aus dem bayrischen Ober­pfaffen­hofen ein und wird für Wartungs­arbeiten mehrere Tage am EuroAirport verbringen.

Nach einem grösseren Wartungs­aufenthalt führt die normaler­weise in Russland stationierte Bombardier Global 5000 OY-SGC der ExecuJet Europe einen ersten Testflug aus.