Die letzten Test am künftigen Regierungs­jet von Azerbaijan sind abgeschlossen. Der Abflug des Airbus A340-600 4K-AI08 wird vorbereitet, als erstes nach Rom, vermutlich zur Neubemalung.

Rund sieben Jahre nach seiner Ankunft wird der jetzt in Azerbaijan registrierte Airbus A340-600 der ehemaligen SAAD Group den EuroAirport noch heute Abend verlassen.

Die «Super Connie» HB-RSC feiert 2015 ihren 60. Geburtstag, dies nicht nur in der Schweiz, sondern an vielen Meetings in ganz Europa, wie gewohnt mit Präsentationen im Flug und am Boden und mit dem Fan-Shop.

Die Scheinwerfer auf den Parkplätzen beim Flughafen­gebäude wirken schon fast wie eine Festbeleuchtung für die perfekt gewartete Breitling Super Constellation.

Aus Boston, MA kommend ist für Wartungs­arbeiten erstmals der kleinste Airbus der Alpha Star Aviation, der ACJ318 Elite HZ-A5 am EuroAirport eingetroffen.

In Kürze landet erstmals ein «Dreamliner» - eine Boeing 787 - auf dem EuroAirport. Der BBJ 787-9 VP-BDA kommt direkt vom Boeing-Werksflugplatz Everett-Paine Field.

Bei der VP-BDA handelt es sich um die Business Jet- Version der Boeing 787-9, mit einem gegenüber der Grundversion 787-8 verlängerten Rumpf.

Eigentlich ist es schade, dass der erste «Dreamliner» am EuroAirport nicht über eine attraktive Bemalung verfügt. Es ist sehr zu hoffen, dass dies nach den Ausbauarbeiten nachgeholt wird.

Kalair USA ist ein Traditions-Kunde am EuroAirport. Seit vielen Jahren werden ihre Flugzeuge hier ausgebaut und gewartet. Der Boeing BBJ 787-9 ist ein neues Highlight in dieser Reihe interessanter Maschinen.

Es ist anzunehmen, dass der neue Boeing BBJ 787-9 nach seiner Fertigstellung die derzeit eingesetzte Boeing 767-300 VP-BKS als Flaggschiff von Kalair ablösen wird.