Ob die Durchfühung des heutigen Parabelfluges ab dem EuroAirport mit dem Landezwischenfall vom Herbst 2022 auf dem Militärflugplatz Dübendorf in zusammenhängt, ist nicht bekannt.

noveSpace operiert ab Bordeaux-Mérignac im Rahmen von wissen­schaftlichen und techno­logischen Forschungs­programmen, hauptsächlich im Auftrag von verschiedenen Raum­fahrt­organisationen (CNES, ESA, DLR und JAXA).

Nach einem Parabelflug im Auftrag der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) über dem Mittelmeer landet der Airbus A310-300 F-WNOV der noveSpace wieder am EuroAirport.

Im Auftrag von Turkish Cargo ist mit der TC-SGM wieder einmal ein Airbus A310-300F von ULS Airlines Cargo ab Istanbul via Barcelona nach dem EuroAirport im Einsatz.

Frachtflüge der Airbus A310-300F von ULS Airlines Cargo sind am EuroAirport selten geworden. Auf einem Frachtflug von Turkish Airlines ist wieder einmal die TC-VEL im Einsatz.

Auf einem Trainingsflug macht der Airbus A310-300 15+25 der deutschen Luftwaffe auf dem Weg von Nizza nach seiner Basis in Köln/Bonn einen Anflug auf Piste 15 des EuroAirport.

Nur selten sind die Airbus A310-300 der deutschen Luftwaffe am EuroAirport zu sehen. Die 15+25 befindet sich auf einem Trainingsflug von Nizza nach Köln/Bonn.

Der Airbus A310-300 10+27 der deutschen Luftwaffe ist auf einem Übungsflug von Nizza nach Köln/Bonn und macht leider nur einen Blitzbesuch am EuroAirport.

Ein Flugtraining zwischen Südfrankreich und Deutschland sorgt für einen Anflug und tiefen Überflug des hier seltenen Airbus A310-300MRTT der deutschen Luftwaffe.

Auch die deutsche Luftwaffe hat nun offenbar den EuroAirport für Traingsanflüge auf Piste 15 gewählt. Der Airbus A310-300MRTT 15+27 ist auf dem Heimflug von Nizza nach Köln/Bonn.