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Von den heftigen Westwinden und Böen des Sturmtiefs Benjamin gebeutelt, setzt der Airbus A310-300(F) TC-VEL von ULS Airlines Cargo seine Fahrwerke eins nach dem andern auf der Piste 15 am EuroAirport auf, um die Maschine auf die Pistenachse ausrichten zu können.

Mit viel Gischt hat der Airbus A310-300F TC-VEL der ULS Airlines Cargo ohne Probleme geschafft, auch bei starkem und böigem Westwind auf der Piste 15 des EuroAirport aufzusetzen.

Der Donnerstagsflug von Turkish Cargo ab dem EuroAirport nach Istanbul wird auch im Frühjahr 2025 mit den altbewährten Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo durchgeführt.

Der Airbus A310-300F TC-VEL der ULS Airlines Cargo ist aus Prag eingetroffen. Bei strömendem Regen muss er für den Weiterflug nach Istanbul bereitgestellt werden.

Donnerstags bietet Turkish Airlines einen weiteren Frachtflug ab dem EuroAirport nach Istanbul an, mit Ausgangspunkt in Prag und durchgeführt mit einem Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo.

Frachtflüge der Airbus A310-300F von ULS Airlines Cargo sind am EuroAirport selten geworden. Auf einem Frachtflug von Turkish Airlines ist wieder einmal die TC-VEL im Einsatz.

Auf dem wöchentlichen Frachtkurs der Turkish Airlines kommen laut Flugplan die drei Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo zum Einsatz, so auch die TC-VEL, welche 1992 für Aeroflot gebaut wurde.

ULS Airlines Cargo führt im Auftrag von Turkish Airlines jeden Samstag mit einem ihrer drei Airbus A310-300F einen Frachtkurs ab Barcelona via EuroAirport nach Istanbul durch.

Ganz in Weiss trifft die «Adiyaman 2» am EuroAirport ein, für einen ad hoc-Flug mit 30 Tonnen Produkten der lokalen Pharma-Industrie nach Tripolis.

Luftbremsen und Schubumkehr erzeugen maximale Bremsleistung auf der feuchten Piste. Die Schubumkehr sorgt mit dem auf der Piste liegende Regenwasser für photogene Wirbel.

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