Bild 100 - 108 (von 108)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Wie jedes Jahr am 14. Juli, dem «Quatorze Juillet» und damit dem Beginn der Sommerferien in den Automobilwerken von Peugeot, finden Charterflüge der Air Algérie nach verschiedenen Destinationen in Algerien statt.

7T-VES

c/n: 21287

s/n: 486

Eduard Marmet 14.7.1978

Im Sommer 1977 fliegt Britannia wöchentlich mehrere Charterketten ab London-Luton und Birmingham nach Basel-Mulhouse.

Der amerikanische Kabel-Hersteller Essex Wire Corp., zu dem auch die Isola-Werke in Breitenbach gehören, betreibt mit dieser Boeing 737-200 einen der modernsten Business Jets.

Essex Wire Corp. (Biz-Jets Boeing)

Boeing 737-2A6

N1288

c/n: 20195

s/n: 205

Eduard Marmet 3.6.1977

Anstelle der eigenen DC-9-33RC setzt Balair nach Palma de Mallorca diese Boeing 737-200 der Transavia Holland ein, die nach einem Nahost-Einsatz noch zusätzliche Saudia-Titel trägt.

Transavia Holland (Transavia)

Boeing 737-2K2C

PH-TVE

(F-GGVQ)

c/n: 20944

s/n: 408

Marcel Tschudin 22.8.1976

Der alternative Reiseveranstalter Le Point in Mulhouse bietet im Sommer 1975 Wüstenreisen in den Yemen an. Auf den Flügen nach Sana'a verkehren Maschinen der Yemen Airways.

G-BAZG

c/n: 20806

s/n: 338

André Frossard 31.7.1975

Der Städteflug über Ostern nach der dänischen Hauptstadt Kopenhagen ist gut gebucht und wird mit der Boeing 737-200 der norwegischen Mey-Air durchgeführt.

LN-MTD

c/n: 20454

s/n: 247

Peter F. Peyer 26.3.1973

Anstelle der Balair DC-6B HB-IBS wird heute auf einem Pilgerflug nach Lourdes eine Boeing 737-200 von Aer Lingus eingesetzt.

EI-ASC

c/n: 20218

s/n: 199

Hanspeter Haas 14.6.1972

Eine Osterreise führt im Jahr 1972 mit der norwegischen Mey-Air in die dänische Hauptstadt Kopenhagen.

LN-MTD

c/n: 20454

s/n: 247

Jörg Vögtlin 30.3.1972

Für einen Städteflug über die Osterfeiertage ist Mey-Air dieser Tage zweimal mit ihrer Boeing 737-200 LN-MTD zwischen Kopenhagen und Basel-Mulhouse im Einsatz.

LN-MTD

c/n: 20454

s/n: 247

Nicky Scherrer 30.3.1972
Bild 100 - 108 (von 108)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »