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Norwegische Vertreter eines grossen Pharmaunternehmens in unserer Region besuchen ihr Mutterhaus.

LN-SUM

c/n: 21445

s/n: 506

Eduard Marmet 21.11.1984 BSL

Nach der Erneuerung der Inneneinrichtung ist die Boeing 737-200 der NOGA Import bereit zum Ablieferungsflug.

N180RN

(VP-CBA)

c/n: 22628

s/n: 820

Eduard Marmet 1984-11 BSL

In den Hangars der Jet Aviation wird die Boeing 737-200 N180RN in den kommenden Monaten für einen Einsatz bei United Arab Emirates - Ruler's Flight of Sharjah neu eingerichtet und modernisiert.

Die britische Air Europe macht mit ihrer Boeing 737-200 G-BJFH auf dem Weg von Manchester nach Korfu einen Fuel Stop in Basel-Mulhouse.

G-BJFH

c/n: 22278

s/n: 646

Eduard Marmet 31.10.1984 BSL

Ab Werk hat die Boeing 737-200 G-BKYA der British Airways eine silberne Testbemalung erhalten. Diese Bemalung wird sich, ähnlich wie bei Lufthansa oder SAS Scandinavian Airlines System, nicht durchsetzen.

G-BKYA

c/n: 23159

s/n: 1047

Eduard Marmet 20.10.1984 BSL

Der wöchentliche Charterflug der El Al bringt israelische Touristen aus Tel Aviv nach Basel-Mulhouse.

4X-ABO

c/n: 22857

s/n: 919

Eduard Marmet 19.7.1984 BSL

Auch El Al steigt in den offenbar lukrativen Charterverkehr zwischen Tel Aviv und Basel-Mulhouse ein, vorerst mit einem wöchentlichen Flug einer Boeing 737-200.

4X-ABN

c/n: 22856

s/n: 910

Eduard Marmet 5.7.1984 BSL

Im Auftrag der NOGA SA betreibt Jet Aviation die Boeing 737-200 N180RN, welche bereits ab Werk als Business Jet gebaut wurde.

N180RN

(VP-CBA)

c/n: 22628

s/n: 820

Eduard Marmet 1984-07 BSL

Auch die erst rund ein Jahr alte Boeing 737-200 CS-TEK ist für «König Fussball» im Einsatz. Sie brachte Fans des FC Porto zum Final des Europacups der Cupsieger im Stadion St. Jakob in Basel.

CS-TEK

c/n: 23041

s/n: 962

Werner Soltermann 15.5.1984 BSL

British Airways bedient Basel-Mulhouse heute mit der Boeing 737-200 G-BGDG «River Medway». In den kommenden Monaten wird British Airways weitere Boeing 737-200 erhalten, um die letzten Hawker Siddeley HS.121 Trident und BAC 111-500 ersetzen.

G-BGDG

c/n: 21796

s/n: 648

François Hug 27.4.1984 BSL
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