In der Crossair-Werft werden die zwei Saab 340A der neuen Air Bremen noch vor ihrer Auslieferung modifiziert.

Dank Crossair macht der werksneue Saab 340A VH-KDI der Kendell Airlins auf seinem langen Weg von Linköping nach Wagga Wagga in Australien einen Stopp am EuroAirport.

Zwei aufstrebende Marken im gemeinsamen Auftritt: Die Saab 340A der Crossair trägt Werbebotschaften für die Ansteck-Uhr «Le Clip».

Crossair wird den erst vor rund zwei Monaten gelieferten Saab 340A HB-AHO nur rund sechs Jahre nutzen.

Netherlines lässt ihren Saab 340A PH-KJH durch Crossair am EuroAirport warten. Es ist der erste Besuch einer Maschine der neuen niederländischen Regionalgesellschaft.

Zwischen zwei Einsätzen parkt der Saab 340A HB-AHN der Crossair am EuroAirport. Aus Sicherheitsgründen sind die Türen bis zum Eintreffen der neuen Crew geschlossen.

Der Saab 340A D-CDIB von Delta Air steht nach einem nächtlichen Wartungsaufenthalt bei der Crossair Technik bereit für den nächsten Einsatz.

Der heutige Ostermontag eignet sich wegen des geringen Geschäfts­reise­verkehrs ideal dazu, ein Photo-Shooting mit allen zehn bisher an Crossair gelieferten Saab 340A durchzuführen.

Ein Werbebild der Crossair soll heute entstehen, mit allen zehn bisher ausgelieferten Saab 340der Gesellschaft, die bereits alphabethisch auf dem Vorfeld des EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg aufgereiht sind.

Nicht nur von oben, vom Passagiertermnal und von einer Treppe aus werden die zehn Saab 340 der Crossair in richtige Licht gerückt, sondern auch direkt von Tarmac des EuroAirport aus.