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Crossair gibt auch den Saab 340B HB-AKH an Carpatair ab. Die Maschine ist am Vortag nach der Neubemalung in Hamburg wieder am EuroAirport eingetroffen.

HB-AKH

c/n: 340B-200

Werner Soltermann 29.7.2000 BSL

Crossair Europe fliegt mit ihren Saab 340B für Crossair mehrheitlich Destinationen in Italien und Frankreich an, so auch Mailand-Malpensa, Venedig und Marseille.

F-GPKG

c/n: 340B-185

Crossair 2000-05 BSL

Als einzige Saab 340B hat die HB-AKN auf den Beginn des Sommerflugplan 2000 noch die neue Bemalung der Crossair erhalten.

HB-AKN

(YL-RAE, YR-VGR)

c/n: 340B-225

Crossair 2000-05 BSL

Vor der Übergabe an Carpatair führt die ehemalige Crossair-Maschine noch mit Schweizer Kennzeichen einen Testflug durch.

HB-AKI

(OK-CCC)

c/n: 340B-208

Lukas Lusser 8.4.2000 BSL

Als einziger Saab 340B der Crossair hat die HB-AKN noch die neue Bemalung erhalten, obwohl er bereits wenige Monate später an Moldavian Aiirlines abgegeben wird.

HB-AKN

(YL-RAE, YR-VGR)

c/n: 340B-225

François Hug 7.4.2000 BSL

Die neue Corporate Idendity der Crossair wird vorbereitet. Noch sind die alten Titel angebracht, das Heck ist jedoch bereits neu grundiert.

HB-AKN

(YL-RAE, YR-VGR)

c/n: 340B-225

François Hug 2.3.2000 BSL

Hochbetrieb im Wartungshangar der Crossair.

Die bisherige HB-AKP, ein Saab 340B, ist in den Farben der neuen Moldavian Airlines aus Hamburg eingetroffen und wird in den kommenden Tagen als ER-ASA nach Chișinău geliefert.

Dieser Saab 340B steht als eine der letzten noch bei Crossair im Einsatz.

HB-AKL

c/n: 340B-215

François Hug 2.4.1997 BSL

Crossair vermietet ihren Saab 340B HB-AKP von Februar 1997 bis Ende 2000 an Moldavian Airlines.

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