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Der Frachter trägt nun anstelle von «TAT Cargo» die Aufschriften «TAT Express» und «Reseau National». Der Postflug von Paris-Orly nach Belfort-Fontaine ist wetterbedingt ausgewichen.

Vermutlich aus wartungstechnischen Gründen setzt Delta Air Transport anstelle der OO-DTD zurzeit die voll bemalte OO-DTB bei Crossair ein.

Da TAT nun ab verschiedenen französischen Regional-Flughäfen im Auftrag der Air France fliegt, tragen zahlreiche Maschinen deren Bemalung.

TAT Transport Aérien Transrégional (Air France) (TAT)

Fairchild Faichild Hiller FH-227B

F-GCPX

c/n: 535

Eduard Marmet  1985-07

Auch im Sommer 1985 benötigt Crossair aus Kapazitätsgründen wieder die Hilfe der Delta Air Transport. Wie im Vorjahr fliegt die Fairchild Hiller FH-227B OO-DTD mit Stickern für Crossair.

Wegen des heftigen Widerstands der traditionellen Blumen-Importeure müssen die Blumenflüge bereits nach wenigen Wochen eingestellt werden.

Über Jahre gehören die verschiedenen Flugzeugtypen und Bemalungen der TAT zum vertrauten Bild auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

TAT Touraine Air Transport (TAT)

Fairchild Faichild Hiller FH-227B

F-GCPU

c/n: 548

Eduard Marmet  1984-12

Nach einigen Tagen Einsatzzeit bei der Crossair hat auch die OO-DTD neben der Passagiertüre einen allerdings recht unscheinbaren Aufkleber der Crossair erhalten.

Die Fairchild Hiller FH-227B OO-DTC der Delta Air Transport trägt die neuen Farben der belgischen Regional­flug­gesellschaft. Sie ist zurzeit im Auftrag der Crossair unterwegs.

Crossair setzt in den kommenden Wochen auch die Fairchild Hiller FH-227B OO-DTD ein, vorerst noch ohne entsprechendem Sticker.

Da sie länger als vorgesehen ab Basel-Mulhouse im Einsatz bleiben wird, hat die von Delta Air Transport eingemietete FH-227B OO-DTA die grossen Titel der Crossair erhalten.

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