ACE Transvalair hat mit der F-GBRV eine weitere Fairchild F-27J von TAT Transport Aéren Transrégional übernommen und für einige Wochen in Basel-Mulhouse stationiert.

Wegen dichten Nebels in Zürich ist der Fairchild F-27J F-GEXZ der Stellair als STR 171 nach dem sonnigen EuroAirport umgeleitet worden.

Wegen aktuell grosser Nachfrage mietet Farner Air Transport von Juli bis Dezember 1988 den Fairchild F-27J F-GDXT der Air Service Nantes.

Im Frühjahr 1987 mietet Air Inter zwei Fairchild F-27J von Air Service Nantes ein. Die F-GDXT ist auf einer Rotation zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf den Linienflügen der Air Inter zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse kommt in diesen Tagen oft die Farichild F-27J F-GDXY der Air Service Nantes zum Einsatz.

Auf einem Tagesflug von und nach Bremen besucht die in Norwegen registrierte Fairchild F-27J LN-BSE den Flughafen Basel-Mulhouse.

Aus Kopenhagen ist die Fairchild F-27J SE-IGZ von Swedair leer in Basel-Mulhouse eingetroffen, für einen ad hoc-Flug nach Jönköping in Schweden.

Für das Wärme- und Kältetechnik-Unternehmen Danfoss AS führt Aerocenter Trafikflyg mit ihrer Fairchild F-27J SE-IGZ einen Tagesflug von und nach Aalborg in Dänemark durch.

Die seit Jahren für Mobil Oil eingesetzte Fairchild F-27J hat mit HZ-PL2 neu eine saudi-arabische Registration erhalten. Sie ist zurzeit bei Jet Aviation auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zur Wartung und Überholung.

Auf einem Flug von und nach Malmö ist erstmals die Fairchild F-27J SE-IGZ der schwedischen Aerocenter Trafikflyg auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen.