Über viele Tage steht die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline untätig am EuroAirport. Nach Reparaturarbeiten wird sie den Flughafen erst am 12. Mai 2025 wieder verlassen.

Aus Tanger trifft die Swearingen SA227AC Metro III EC-GPS der Flighline auf einem Frachtflug am EuroAirport ein. Sie wird, vermutlich aus technischen Gründen, mehr als einen Monat lang am Flughafen abgestellt bleiben.

Am Vortag ist die Swearingen SA227DC Metro 23 D-CNAC der deutschen Bin Air Aero Service aus Cluj angekommen und demnächst zurück nach Rumänien fliegen, nun jedoch mit Destination Bukarest.

Erstmals seit vielen Monaten ist wieder eine Swearingen SA227DC Metro 23 der BinAir Aero Service am EuroAirport zu Gast, auf einen Just-in-Time-Frachtflug aus Cluj nach zurück nach Bukarest.

Seit einem früheren Besuch am EuroAirport hat die Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPD der North Flying die neue, blaue Bemalung der Gesellschaft erhalten.

Auf einen Tagesflug von und nach Roskilde mit einer kleineren Gruppe von Geschäftsleuten ist die Swearingen SA227DC Metro 23 der North Flying am EuroAirport zu sehen.

Für kurze Wartungsarbeiten am EuroAirport trifft mit der 90-0531 aus Neapel eine weitere Swearingen C-26D (Metro 23) der United States Navy ein.

Wie bereits drei Tage zuvor trifft aus Sigonella in Sizilien eine Fairchild C-26D (Metro 23) für einen kurzen Aufenthalt bei ASB Air Service Basel AG am EuroAirport ein.

Wie bereits vor einigen Tagen hat auch diese Swearingen C-26D (Metro 23) der US Navy den Weg vom sizilianischen Sigonella nach dem EuroAirport gefunden.

Das erste Mal ist am EuroAirport ein Fairchild SA227DC Metro 23 der United States Navy zu sehen. Die militärische Bezeichnung dieses Typs lautet Fairchild C-26D.