Die HB-IBF zu dieser Zeit ist wohl das einzige «Zebra» der Welt, das ein Schweizerkreuz trägt! ASA African Safari Airways hat die bisher als S7-SIS bei SISA Seychelles International Safari Air eingesetzte Douglas DC-8-63 übernommen, aber nur teilweise umgemalt.

Arrow Air hat die Douglas DC-8-63CF N441J leer an den EuroAirport überflogen, um einen Fracht-Charterflug nach New York-John F. Kennedy durchzuführen.

Nach einem Einsatz für Iberia trifft die DC-8-73CF der gabonesischen Regierung leer in Basel-Mulhouse ein, für einen Wartungsaufenthalt bei der Balair.

Im Auftrag der Point Air setzt die kanadische Nationair in dieser Woche ihre Douglas DC-8-63 C-GQBA ab La Réunion nach Basel-Mulhouse und zurück ein.

Im Auftrag der Point Air bereits am Vortag aus La Réunion eingetroffen, wartet die schöne kanadische DC-8-63 in Basel-Mulhouse auf ihren nächsten Auftrag.

Regelmässig kommt die DC-8-73CF der République Gabonaise zur Wartung beim technischen Dienst der Balair.

Mit der neuen roten Titeln versehen wird die HB-IDZ auf einem der alljährlichen Aktionärsflüge eingesetzt, dieses Mal nach Malaga.

Nach dem Positionierungssflug aus Zürich wird die «lange DC-8» der Balair in Basel-Mulhouse auf einer für Passagierflugzeuge seltenen Parkingposition abgestellt.

Nach dem Eindunkeln ist aus Ramstein die Douglas DC-8-63CF N865F der Emery Worldwide Airlines eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug nach Chicago und Kansas City.

Seit Ende 1983 hat die mit der 5Y-ZEB der African Safari Airways baugleiche S7-SIS ihre kleinere Vorgängermaschine abgelöst.