Auf Piste 33 des EuroAirport startet die Bombardier CRJ 700 zum Rückflug ans Drehkreuz der Lufthansa in Frankfurt am Main.

Während Régional ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle fliegt, bedienen die Maschinen der Brit Air den Flughafen Paris-Orly.

Von und nach Frankfurt setzt Lufthansa flugplanmässig bis zu sechs Mal täglich Bombardier CRJ 700 der Lufthansa CityLine ein.

Neben Embraer ERJ-190 setzt Lufthansa CityLine weiterhin auch Bombardier CRJ 700 ein auf den bis zu fünf täglichen Flügen nach Frankfurt.

Auf den bis zu sechs täglichen Kursen der Lufthansa von und nach Frankfurt werden vorwiegend Bombardier CRJ 700 der Lufthansa CityLine eingesetzt.

Vor dem Hintergrund der Novartis-Gebäude setzt eine Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional zur Landung auf Piste 33 an.

Nur zwei Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional tragen die Farben der Star Alliance. Sie kommen leider nur selten zwischen Frankfurt und dem EuroAirport zum Einsatz.

Die einzige Bombardier CRJ 702, die in den Brit Air-eigenen Farben bemalt war, hat 2009 auch das leicht modifizierte Erscheinungsbild der Air France erhalten.

Auf den Air France-Kursen nach Paris-Orly setzt Brit Air anstelle von Fokker 100 in diesen Wochen oft auch die kleineren Bombardier CRJ 700 und CRJ 900 ein.

Air France setzt in den Sommerferien anstelle von Fokker 100 der Brit Air oftmals deren etwas kleinere Bombardier CRJ 700 auf den Kursen nach Paris-Orly ein.