Von und nach Lyon setzt HOP! im Juni 2015 anstelle von ATR 42-500 oftmals Bombardier CRJ700 oder Embraer 135 der Pan Européenne Air Services ein, offenbar im Vorfeld der Einstellung der Strecke.

Während Régional ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle fliegt, bedienen die Maschinen der Brit Air den Flughafen Paris-Orly.