Nach der Landung aus Paris-Charles de Gaulle rollt die Avro RJ85 EI-RJZ der CityJet zu ihrem Standplatz vor dem Passagier­terminal am EuroAirport.

Im Winterflugplan 2017/18 setzen Air France und HOP! die Avro RJ85 der irischen CityJet nur am Samstag zwischen dem EuroAirport und Paris-Charles de Gaulle ein.

Der einzige Avro RJ85, der in der Flotte der Brussels Airlines verblieben ist, kommt heute auf dem Linienkurs von und nach Brüssel zum Einsatz.

Auch im Winterflugplan 2012/13 setzt Brussels Airlines Avro RJ85 nach dem EuroAirport ein, obwohl gemäss Flugplan gemietete Dash 8Q-400 vorgesehen sind.

Der letzte von einstmals 18 Avro RJ85 der Lufthansa CityLine beehrt den EuroAirport mit seinem wohl letzten Besuch.

Auswärtsspiel für Molde FK, Heimspiel für die Avro RJ85, denn bei der SE-DJN handelt es sich um die frühere HB-IXG der Crossair und Swiss European AIrlines.

Dank den Fussballern des Molde FK (Fotball Klubb) ist Malmö Aviation erstmals mit einer Avro RJ85 am EuroAirport gelandet.

Noch betreibt Brussels Airlines Avro RJ85. Ab Winterflugplan 2012/13 werden sie jedoch auf den Flügen zwischen Brüssel und dem EuroAirport durch moderne Dash 8Q-400 abgelöst.

Brussels Airlines hat die Flüge nach Brüssel erfolgreich aufgenommen und empfiehlt sich mittlerweile auch für Anschlüsse nach Afrika.

Das Sturmtief «Andrea» zwingt Air France dazu, ihren Morgenkurs von Paris-Charles de Gaulle nach Zürich auf den EuroAirport ausweichen zu lassen.