Wie jeden Winter fliegt Vueling Airlines auch 2025/26 nur vier bis fünfmal pro Woche zwischen dem EuroAirport und Barcelona, meistens mit Airbus A320 wie hier der EC-KDG.

Gleich zweimal fliegt der Airbus A320-200 OY-JRK der Danish Air Transport heute für GP Aviation nach Ohrid, wohl im Zusammenhang mit den dortigen Regionalwahlen.

Mit dem Airbus ACJ320 P4-HSJ der Global Jet Aruba trifft vom Al Bateen Executive Airport in Abu Dhabi ein weiterer exklusiver Business Jet für Unterhaltsarbeiten am EuroAirport ein.

Auch im Herbst 2025 führt die ägyptische Nesma Airlines Zusatzflüge zwischen Hurghada und dem EuroAirport durch, hier mit dem Airbus A320 SU-NML

Wegen Regionalwahlen in Nordmazedonien führt GP Aviation Zusatzflüge nach Ohrid durch, auch mit dem Airbus A320 OY-JRK der Danish Air Transport, der aus Billund eingeflogen wird.

Wizz Air Malta legt mit dem Airbus A320 9H-WZX trotz Sturm Benjamin eine perfekte Dreipunkt-Landung am EuroAirport hin.

Während des Sturms Benjamin kämpft sich der Airbus A320 YR-SEA von Star East Airlines zur Landung auf der Piste 15 am EuroAirport durch.

Auch in der Reisesaison 2025 bedient Condor die Linie zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport täglich. Eingesetzt werden Airbus A320, hier die D-AICT, die erst kürzlich aus zweiter Hand übernommen wurde.

Auch Pegasus Airlines setzt im Sommer 2025 wieder auf die Wetlease-Dienste von Avion Express und hat mehrere ihrer Airbus A320 in Antalya stationiert.

Auf der Israir-Rotation ISR 393/394 erscheint ein weiteres Mal der Airbus A320 OK-HEU der CSA, noch immer in deren vollen Bemalung und mit dem Sticker zur 100jährigen Geschichte der Airline.