Der erste Fracht-Jumbo, der die Schweiz linienmässig anfliegt! Zweimal pro Woche bedient TMA die Strecke Beirut - Basel-Mulhouse - Amsterdam - New York-John F. Kennedy.

Korean Air Lines besucht anlässlich einen Frachtfluges nach Seoul erstmals den Flughafen Basel-Mulhouse.

Erstmals ist eine Boeing 707-320C der Korean Air Lines in Basel-Mulhouse gelandet. Die von World Airways gemietete N370WA kam aus Frankfurt und wird Pharmagüter nach Seoul fliegen.

Die ehemalige HB-IEG der Phoenix Airways ist wieder in Basel-Mulhouse gelandet, nun jedoch für Fragtflug auf dem Weg nach Indien, im Auftrag eines grossen Basler Pharmaunternehmens.

Ein letzten Mal erweist die frühere HB-IEG der Phoenix Airways ihrem alten Heimatflughafen die Ehre, dies auf einem Frachtflug nach Indien.

Die ehemalige HB-AAL der Globe Air ist im Auftrag ihres neuen Besitzers aus Südfrankreich wieder in ihre frühere Heimat geflogen.

Während in neuerer Zeit hauptsächlich die VIP-Jets aller Grössen am EuroAirport zur Wartung ankommen, sind es im Jahr 1975 vorwiegend ältere Propliner, die den grossen Teil der Kundschaft ausmachen.

Schon im Sommer 1975 herrschte im Werftbereich oft mehr Betrieb als vor dem Passagierterminal…

Neben Jet Aviation betreibt im Sommer 1975 auch Balair ihren technischen Betrieb am Flughafen Basel-Mulhouse.

Kurz vor der Beendigung der grossen Checks zeigt sich der De Havilland Canada DHC-4 Caribou 5X-AAB im Hangar der Balair bereits in den Farben der Uganda Aviation Service.