Nebel in Zürich macht die Ausweichlandung dieses Skicharters aus Luton nach dem Flughafen Basel-Mulhouse nötig.

Mit nigerianischen Banknoten, die allerdings bereits ein paar Tage später nichts mehr wert sind, ist Hank A. Whartons «Super Connie» aus Enugu und Zürich kommend gelandet.

In wenigen Augenblicken wird die aus Zürich kommende «Super Connie» auf der Piste 16 aufsetzen. Wenige Stunden später fliegt sie, vermutlich via Toulouse, nach Lissabon weiter.

Noch weiss die Crew von Hank Wharton nicht, was sie in Basel-Mulhouse erwartet. Die vordere Türe ist schon einmal geöffnet…

Im schönsten Gegenlicht zieht die «Super Connie» von Hank Wharton mit ihren wertlosen Banknoten nach Lissabon weiter.

Am 11. Januar ist die VP-WBO aus Lissabon eingetroffen, noch immer in der Grundbemalung der Südflug. Zwei Tage später wird sie via Lissabon nach Lomé fliegen, wo sie kurz darauf beschlagnahmt wird.

Die «Palma de Mallorca» ist heute unverhofft in den Schnee gekommen. Auf dem Linienflug aus Malaga und Madrid muss sie wegen noch mehr Schnee in Zürich hierher ausweichen…

British Eagle International Airlines führt mit ihren zahlreichen BAC 111-300 regelmässige Skicharter zwischen London-Heathrow und Basel-Mulhouse durch.

Air Inter bedient die meisten französischen Inland-Flugverbindungen, zu denen auch die Strecken zwischen Basel-Mulhouse, Paris und Lyon zählen. Für je ein Streckenpaar nach Paris und Lyon wird die Einführung der Vickers 700 Viscount ab dem 6. Mai 1968 beworben.

Das Flughafengelände Ende der 1960er Jahre, aufgenommen vom alten Tower aus. Der Rohbau für das neue Terminal ist in Hintergrund deutlich zu erkennen.