Praktisch die gesamte Flotte der Balair zeigt sich an diesem Frühjahrstag auf dem Tarmac vor den Holzhangars der Balair.

Fast allein auf weiter Flur präsentiert sich der Flughafen 1961 aus der Luft, aufgenommen aus der KLM DC-7C PH-DSB, die auf dem Flug KL331 von Amsterdam via Basel-Mulhouse nun dem Ziel Genève entgegen zieht.

Mit der Sicht aus Westen auf den Flughafen Basel-Mulhouse kommt im Vordergrund die Gemeinde Blotzheim ins Bild, die dem Flughafen anfänglich ihren Namen geliehen hat - oft liebevoll «Blotze» genannt.

Die KLM DC-7C steigt über Binningen in südöstlicher Richtung und gibt den Blick frei auf die Stadt Basel und ihr Umland. Ziel des Linienfluges aus Amsterdam via Basel-Mulhouse ist Genève-Cointin.

Vier Motoren im Doppel: KLM mit der DC-7C PH-DSC und Alitalia mit der DC-6B I-DIMB.

Wegen eines Motorendefekt muss die Maschine länger als vorgesehen in Basel-Mulhouse verbleiben.

Ausweichlandung aus Zürich, wo die Sicht wieder einmal sehr schlecht war.

TWA lässt ihre Maschine betanken. Das Personal der Air BP zeigt sich sehr beeindruckt von der Tankkapazität des «Starliner».

Vor der nächsten Atlantiküberquerung werden die hochgezückteten Motoren nochmals überprüft.

Die Höhe der Starliner - bei TWA «Jetstream» genannt - beeindruckt. Die riesigen Propeller machen ein enorm hohes Fahrwerk nötig.