Vor der Auslieferung an Arab Wings als JY-AFN vorerst noch mit der Werksregistration N75NR, ist der Sabreliner 75A für letzte Ausbauarbeiten bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Air Executive Norway ist der temporäre Name von Busy Bee of Norway. Die Fokker F27-100 LN-SUL ist hier auf einem ad hoc-Flug von und nach Oslo unterwegs.

Trans International Airlines hat die Flotte der Saturn Airways übernommen und setzt hier eine der vielen Lockheed Hercules ab Basel-Mulhouse nach Bagdad ein.

Zum ersten Mal ist ein Flugzeug der TWA Trans World Airlines in deren neuen Farben auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Es wird gleichzeitig die letzte Landung einer Maschine dieser Gesellschaft in der Region sein.

Wegen Nebels in Zürich musste die Boeing 707-320B N793TW der TWA Trans World Airlines nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen. Es wird die letzte Landung einer Maschine dieser traditions­reichen Gesellschaft auf unserem Flughafen sein.

Von den Seychellen und Kenia her kommend ist die Boeing 747-100 G-AWNP der British Airways statt in Zürich in Basel-Mulhouse gelandet. Grund ist einmal mehr das Winterwetter.

Nach langen Hin und Her konnte endlich Uganda Airlines für einen etwas «heiklen» Frachtflug mit neuen «Küchen­einrichtungen» nach Entebbe gewonnen werden…

Der Sabreliner 60 HZ-NCB der Ashmawi Aviation ist zur Wartung in Basel-Mulhouse. Ashmawi Aviation betreibt ihn für die National Commercial Bank of Saudi Arabia.

Die Canadair CL-44D4 HB-IEN setzt zur Landung auf Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse an. Sie trägt nun die revidierte Bemalung mit grossen Titeln. Im Hintergrund ist der Isteiner Klotz zu sehen.

Transvalair führt ab Januar 1978 die Flüge nach Kano statt ab Sion für einige Zeit ab dem Flughafen Basel-Mulhouse durch, aus meteoro­logischen Gründen.