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Seit Beginn des Sommerflugplans 1978 macht der Flug KLM 316 von Zürich nach Amsterdam von Montag bis Freitag eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Anstelle einer Boeing 727-200 der Tunis Air fliegt Montana Austria ausnahmsweise den wöchentlichen Charterflug nach Monastir.

OE-INA

c/n: 18069

s/n: 228

Werner Soltermann 4.5.1978 BSL

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BNKH der Air Inter rollt an diesem schönen Frühlingemorgen nach der Landung in Basel-Mulhouse zu ihrem Standplatz.

Vor der Auslieferung an Arab Wings als JY-AFN vorerst noch mit der Werksregistration N75NR, ist der Sabreliner 75A für letzte Ausbauarbeiten bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Air Executive Norway ist der temporäre Name von Busy Bee of Norway. Die Fokker F27-100 LN-SUL ist hier auf einem ad hoc-Flug von und nach Oslo unterwegs.

Air Executive Norway (Busy Bee of Norway)

Fokker F27-100

LN-SUL

c/n: 10248

Werner Soltermann 13.4.1978 BSL

Trans International Airlines hat die Flotte der Saturn Airways übernommen und setzt hier eine der vielen Lockheed Hercules ab Basel-Mulhouse nach Bagdad ein.

Zum ersten Mal ist ein Flugzeug der TWA Trans World Airlines in deren neuen Farben auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Es wird gleichzeitig die letzte Landung einer Maschine dieser Gesellschaft in der Region sein.

Wegen Nebels in Zürich musste die Boeing 707-320B N793TW der TWA Trans World Airlines nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen. Es wird die letzte Landung einer Maschine dieser traditions­reichen Gesellschaft auf unserem Flughafen sein.

Von den Seychellen und Kenia her kommend ist die Boeing 747-100 G-AWNP der British Airways statt in Zürich in Basel-Mulhouse gelandet. Grund ist einmal mehr das Winterwetter.

G-AWNP

c/n: 20952

s/n: 246

Alexander Filli 23.2.1978 BSL

Nach langen Hin und Her konnte endlich Uganda Airlines für einen etwas «heiklen» Frachtflug mit neuen «Küchen­einrichtungen» nach Entebbe gewonnen werden…

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