Bevor die Boeing 747-400 CN-MBH der marokkanischen Regierung für weitere Arbeiten nach Hamburg zurückkehrt, wird ab dem EuroAirport ein mehrstündiger Testflug durchgeführt.

Die Boeing 747-400 CN-MBH der Regierung von Marokko ist für einen längeren Testflug über Europa bereit.

Direkt aus Luanda trifft der Dassault Falcon 7X VQ-BNT der Planair für einen längeren Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Mit dieser Gulfstream V der US-amerikanischen Tangi Acquisitions LLC ist eine weitere Maschine ihres Typs am EuroAirport zu sehen.

Rund dreissig Jahre alt ist dieser Dassault Falcon 900 der Emerson Electric, welche die als N8200E registrierte Maschine seit 1989 ohne Unterbruch nutzt.

Lufthansa setzt im Herbst 2016 auf den Flügen von und nach München anstelle der eigenen Bombardier CRJ900 wieder vermehrt Embraer 195 der Air Dolomiti ein, so wie heute die I-ADJN.

Mit einem Tag Verspätung trifft direkt aus Everett-Paine Field die erste von zwei für Japan Air Self-Defense Force bestimmte Boeing 777-300ER am EuroAirport ein.

Jet Aviation wird in den kommenden Monaten zwei Boeing 777-300ER für die Japan Air Self-Defence Force ausrüsten. Sie werden die seit Jahren eingesetzten Boeing 747-400 ersetzen.

Noch mit der Werksregistarion N509BJ, aber bereits in den neuen Farben der japanischen Regierungsflotte, ist das erste von zwei neuen Regierungsflugzeugen zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen.

Eine in den USA eingetragene Gulfstream G450 der Netjets ist auch am EuroAirport nicht jeden Tag zu sehen, im Gegensatz zu den in Portugal registrierten Maschinen der NetJets Europe.