Die Fokker F27 Friendship F-BPNA der Air Inter verlässt ihren Standplatz auf dem Tarmac des Flughafens Basel-Mulhouse, für einen der zweimal täglich durchgeführten Linienflüge nach Lyon.

Seit dem Vorjahr (1977) nutzt SAS Scandinavian Airlines System als Ausgangspunkt ihrer Flüge nach Kopenhagen nicht mehr Genf, sondern direkt Basel-Mulhouse. Neu ist eine Zwischenlandung in Stuttgart.

Seit Beginn des Sommerflugplans 1978 macht der Flug KLM 316 von Zürich nach Amsterdam von Montag bis Freitag eine Zwischenlandung in Basel-Mulhouse.

Anstelle einer Boeing 727-200 der Tunis Air fliegt Montana Austria ausnahmsweise den wöchentlichen Charterflug nach Monastir.

Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BNKH der Air Inter rollt an diesem schönen Frühlingemorgen nach der Landung in Basel-Mulhouse zu ihrem Standplatz.

Vor der Auslieferung an Arab Wings als JY-AFN vorerst noch mit der Werksregistration N75NR, ist der Sabreliner 75A für letzte Ausbauarbeiten bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Air Executive Norway ist der temporäre Name von Busy Bee of Norway. Die Fokker F27-100 LN-SUL ist hier auf einem ad hoc-Flug von und nach Oslo unterwegs.

Trans International Airlines hat die Flotte der Saturn Airways übernommen und setzt hier eine der vielen Lockheed Hercules ab Basel-Mulhouse nach Bagdad ein.

Zum ersten Mal ist ein Flugzeug der TWA Trans World Airlines in deren neuen Farben auf dem Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Es wird gleichzeitig die letzte Landung einer Maschine dieser Gesellschaft in der Region sein.

Wegen Nebels in Zürich musste die Boeing 707-320B N793TW der TWA Trans World Airlines nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen. Es wird die letzte Landung einer Maschine dieser traditions­reichen Gesellschaft auf unserem Flughafen sein.