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Der tägliche TWA-Kurs aus New York-John F. Kennedy musste an diesem herrlichen Januartag wegen Nebels in Zürich-Kloten nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Nach langer Pause landet TWA wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich wieder einmal auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Balair hat ihre im bisher im Auftrag der UNO eingesetzte DC-3 komplett überholt und an einen Besitzer in den USA verkauft

N37737

(HB-ITD)

c/n: 33213

Rolf Blattner 23.5.1974 BSL

Der Käufer Air Transport Inc. ist identisch mit dem Besitzer der Span East, welche später von Balair und Jet Aviation drei nicht mehr benötigte DC-6B übernehmen wird.

N37737

(HB-ITD)

c/n: 33213

Rolf Blattner 23.5.1974 BSL

Der Frachtflug der TWA Trans World Airlines nach Zürich musste wegen Nebel umgeleitet werden. Die Boeing 707-320C N5772T auf Kurs TW610 landete darum in Basel-Mulhouse.

Yakovlev führt ihren Regionaljet in der Schweiz vor, selbstverständlich auch bei der Balair am Flughafen Basel-Mulhouse.

CCCP-87791

c/n: 9910203

s/n: 302

Jörg Vögtlin 6.3.1970 BSL

Im Hangar der Jet Aviation ist der Gates Learjet 24B N77JN der JVN Enterprises Inc. eben einer gründlichen Reinigung unterzogen worden, mit viel Wasser und Schaum.

JVN Enterprises Inc (Biz-Jets Learjet)

Gates Learjet 24B

N77JN

c/n: 24-202

Sammlung Peter F. Peyer 1970 (ca.) BSL

Das Flaggschiff der Interocean Airways, die Douglas DC-6 N12877, steht in Basel-Mulhouse bereit, um im Auftrag der Balair einen Flug nach London-Gatwick durchzuführen.

N12877

(OY-AOJ)

c/n: 43117

s/n: 107

Marcel Tschudin 25.9.1965 BSL

Die Douglas DC-6 N12877 der Interocean Airways wurde heute für einen Subcharterflug nach London-Gatwick im Auftrag der Balair aus Luxembourg nach Basel-Mulhouse überflogen.

N12877

(OY-AOJ)

c/n: 43117

s/n: 107

Peter E. Kalt 25.9.1965 BSL

Der diesjährige Pfingstcharter aus West-Berlin wird mit einer DC-7C der Saturn Airways durchgeführt.

N90774

c/n: 45118

s/n: 756

Jörg Vögtlin 4.6.1965 BSL
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