Auf der rechten Rumpfseite ist die frühere Bemalung erhalten geblieben. Auffällig hier, dass vor dem Flügel viele Fenster abgedeckt wurden.

Der Boeing BBJ N737ER gehört zu den farbigen Abwechslungen auf unserem Flughafen, zumal die beiden Seiten der Heckflosse unterschiedlich bemalt sind.

Weder Hapag-Lloyd noch Hapagfly noch TUIfly: Die D-AHFT ist seit einer Weile nur noch mit dem TUI-Logo im Heck unterwegs.

Die Boeing 727-200 der Bahrain Royal Flight einmal aus einer ungewohnten Optik betrachtet…

Neben Platzmangels im Werftbereich muss die Regierungsmaschine aus Bahrain vorerst auf dem 'Main Apron' des EuroAirport abgestellt werden.

Im schönsten Nachtlicht wartet unsere 'Super Connie' auf ihre letzten Einsätze in der zu Ende gehenden Flugsaison 2008.

Die Crew ist an den letzten Vorbereitungen für den Weiterflug nach Liège-Bierset, einem ehemaligen Militärflugplatz in Belgien.

Der Frachter der im Auftrag der TNT nach Liège fliegt, zeigt sich in seinem 'normalen', nächtlichen Umfeld…

Die ehemalige HB-JEQ fliegt seit kurzem mit der slowenischen Registration S5-ADC bei Elit'Avia.

Überraschend präsentiert sich der erste Prototyp der Airbus A340-300 auf dem EuroAirport.