Die auf den Namen «Vega» getaufte Convair CV-240 befindet sich auf einem nächtlichen Charterflug von Barcelona über Basel-Mulhouse und Hamburg nach Oslo.

Air Ferry hat die beiden bisher bei British United Airways eingesetzten Douglas DC-6A/C übernommen. Sie pendeln mehrmals pro Woche zwischen Manston und Basel-Mulhouse.

Einerr der unzähligen Charterflüge von Air Ferry aus Manston trifft in Basel-Mulhouse ein.

Für die Expansion ihrer Linienkurse ab Bologna und Milano hat Itavia eine vierte Dart Herald anmietet, die auch auf den täglichen Flügen nach Basel-Mulhouse eingesetzt wird.

Im Auftrag der Invicta Airways aus Manston ist um Mitternacht der De Havilland D.H.106 Comet 4C ST-AAX von Sudan Airways in Basel-Mulhouse gelandet.

Neben TAE, Spantax und TASSA ist Transeuropa die vierte Charter- Gesellschaft in Spanien, die gebraucht erworbene Douglas DC-7 einsetzt.

Vermutlich zu einem Rettungsflug ist hier letztmals eine De Havilland Heron der dänischen Falck in «Blotze» zu sehen. Flugzeuge dieses Typs sind zu dieser Zeit am Flughafen bereits selten geworden.

Wie schon am Vorabend ist die American Flyers Airline mit einer ihrer Lockheed L-1049 Super Constellation im Auftrag der britschen Air Ferry von und nach Manston unterwegs.

Erstmals wird auf dem wöchentlichen Fleischtransport aus Grossbritannien eine DC-4 der irischen Aer Turas eingesetzt.

Der Tagesausflug einer Gruppe Touristen aus den Niederlanden bringt die DC-7C der Scheiner Airways erstmals auf den Flughafen Basel-Mulhouse.