Kurzreisen über Pfingsten sind beliebt, und so kommt diese DC-6A/C der Air Ferry am Pfingstmontag 1968 gleich für zwei verschiedene Reisegruppen zum Einsatz.

Einerr der unzähligen Charterflüge von Air Ferry aus Manston trifft in Basel-Mulhouse ein.

Air Ferry hat die beiden bisher bei British United Airways eingesetzten Douglas DC-6A/C übernommen. Sie pendeln mehrmals pro Woche zwischen Manston und Basel-Mulhouse.

Endlich hat auch die Douglas DC-6A/C G-APNP der Air Ferry ihre Titel erhalten. Seit ihrer Übernahme von BUA British United Airways war sie ziemlich neutral unterwegs.

Air Ferry hat auf Beginn der Saison 1966 beide Douglas DC-6A/B der BUA British United Airways übernommen. Die G-APNP trägt noch bis Ende Juni noch keine neuen Titel.

Auch im Sommer 1964 zählen die Flugzeuge der British United Airways jedes Wochenende zu den regelmässigen Besuchern des Flughafens Basel-Mulhouse.

London-Gatwick ist die Basis dieser ehemaligen Hunting-Clan Air Services-Maschine, die 1963, zusammen mit der Schwestermaschine G-APNO, fast täglich in Basel-Mulhouse zu sehen ist.

Schon im Mai 1963 finden wieder erste Charterflüge zwischen britischen Flughäfen und Basel-Mulhouse statt. Die Douglas DC-6A/C der BUA British United Airways ist aus London-Gatwick eingetroffen.