Mit dem Produkt «Seabird Air Cargo» macht es Transmeridian Air Cargo zu sehr günstigen Frachtraten möglich, Einzelsendungen zwischen Europa und dem Fernen Osten zu befördern.

Elbeflug hat eine weitere «Noratlas» nach Basel-Mulhouse überflogen. Die frühere Bundeswehr Maschine soll hier für den zivilen Betrieb umgerüstet werden.

Die ehemalige HB-ILU weilt vom 19. bis 21. Juni 1971 für einen Wartungs­aufenthalt wieder einmal auf ihrem früheren Heimat-Flughafen.

Für einen Pfingstcharter nach Rom-Fiumicino ist heute, aus Rimini kommend, erstmals eine Caravelle 6N der italienischen SAM Societa Aerea Mediterranea in Basel-Mulhouse gelandet.

Die Boeing 720 D-ACIP trägt nun die volle Bemalung von Calair und wartet auf den nächsten Schritt der Bereitstellung durch Jet Aviation. Zum Schutz sind die vier Triebwerke mit Folien abgedeckt worden.

Als erste Maschine der Calair kommt die D-ACIQ zuim Einsatz, auf mehreren Flügen zwischen Frankfurt und Basel. Die an Air Commerz erinnernde Heckbemalung hat aber rasch ein gerichtliches Nachspiel.

Nachdem drei der Calair-Boeings bereits neu bemalt sind, wartet die D-ACIT weiterhin auf die Bereitstellung.

Die Douglas DC-6B HB-IBS wird vor dem Hangar zum Abflug für einen ihrer zahlreichen humanitären Einsätze fürs Internationale Rote Kreuz bereitgestellt.

Soeben ist die vierte Boeing 720 von Calair aus Frankfurt eingetroffen. Auch sie ist zur Bereitstellung und Bemalung bei Jet Aviation vorgesehen.

Als erste von fünf Boeing 720 für Calair ist die D-ACIP am 28.Januar 1971 von Frankfurt nach Basel-Mulhouse überflogen worden, bereits in reinem Metall, ohne Farbe oder Schriften.