Die Sud Aviation SE.210 Caravelle III F-BNKJ der Air Inter wartet an diesem Morgen nach einer Ausweichlandung aus Strasbourg in Basel-Mulhouse auf ihren nächsten Einsatz.

Seaboard World Airlines und TMA Trans Mediterranean Airways sind nicht nur die aktivsten Fracht-Fluggesellschaften in Basel-Mulhouse, sondern haben auch ihre Büros auch direkt nebeneinander.

Ende einer Idylle: Nach der Betriebseinstellung der Tellair sind die Türen und Fenster der Büros fest verschlossen und auch der VW-Bus steht einsam abgestellt auf dem Parkplatz.

Noch jahrelang befinden sich die Büros der Balair im «Barackendorf» des provisorischen Flughafen, auch nach der Eröffnung des neuen Flughofs im Frühjahr 1970.

Der Herbst ist gekommen, und trotzdem bleibt der Flugplatz «Blotze» ein begehrtes Wochenendziel der Basler Bevölkerung.

ARCO Bermuda erschliesst rasch neue Märkte in Europa, wobei meistens die mit Frachttüren ausgerüstete VR-BCT zum Einsatz kommt.

Mangels ordentlicher Blechwannen muss frisches Sägemehl unter allen vier Motoren das tropfende Motorenöl binden.

ARCO Bermuda ist ein grösseres Unternehmen am Flughafen Basel-Mulhouse, mit bis zu dreissig Angestellten, die hauptsächlich in Schweden angeworben wurden.

Sonntagsstimmung in Basel-Mulhouse während der allerletzten Sommersaison auf dem «alten» Flugplatz. In wenigen Monaten erfolgt der Umzug in den neuen Flughof.

Der Bau der neuen Flughafen-Anlagen macht grosse Fortschritte. Als letzter Schritt vor der grossen Eröffnungfeier am 27. Juni 1970 wird nun die neue, moderne Frachthalle mit dem dazugehörigen Bürogebäude erstellt