Bei leider nicht allzu fotogenem Wetter rollt der Airbus A330-300 der Virgin Atlantic Airways zum Start auf der PIste 15 des EuroAirport.

Nach der Wegweisung vom Kieswall nahe des Flughafen­zauns haben die Spotter im Eiltempo an ihre bekannten Anflug-Positionen gewechselt.

Selten hat ein Ereignis so viele Spotter beim Belvédère versammelt wie der Final der Europa League am 18. Mai 2016.

Der Airbus A330-300 F-HXLF der XL Airways France ist die grösste Maschine, die an diesem Tag aus Liverpool kommt, auch dies eine Erstlandung am EuroAirport.

Als zweite Boeing 737-300 von Jet2 trifft die G-CELS mit Fans des FC Liverpool am EuroAirport ein.

Auch Neos fliegt zwischen Sevilla und Basel, der Schweizer Fussball-Hauptstadt. Zum Einsatz kommt erfreulicherweise die I-NDMJ, eine ihrer drei Boeing 767-300.

Aus Sevilla trifft die Boeing 737-400 SP-ENK der polnischen Enter Air ein, mit einer Gruppe Fans des Sevilla FC.

Wegen starker Winde können am Sonntag bis in den Abend hinein keine Rundflüge durchgeführt werden. Für einmal lässt sich der Zeppelin NT am mobilen Masten angedockt fotografieren.

Am Sonntag kann wegen des windigen Wetters erst am Abend geflogen werden. Der Zeppelin NT bleibt fast den ganzen Tag an seinem Masten angedockt.

Bei besten Bedingungen auch für die Fotografen ist die A7-MAB am Line-Up zur Piste 15 angekommen. Als Destination wird weiterhin Amsterdam genannt.