Der Bombardier CRJ 200 OY-MBO von Cimber Air trägt eine vereinfachte Bemalung der SAS Scandinavian Airlines System und die Titel «Flying for Scandinavian Airlines».

Mit französischen Soldaten an Bord startet der Airbus A330-200 der Air Caraïbes Atlantique nach Muskat und Nouméa.

LAT Charter fliegt mehrmals pro Woche mit Yakovlev Yak-42D ab dem EuroAirport nach Pristina. Aus verkehrsrechtlichen Gründen werden Flugnummen der spanischen GirJet verwendet.

Der Airbus A300B-4 TC-FLA der türkischen Fly Air trifft etwas überraschend aus Ankara am EuroAirport ein. Er wird kurze Zeit später nach Istanbul zurückfliegen.

Für eine ausgefallene Maschine der Fedex Express erscheint wieder einmal Emerald Airways mit einer ihrer HS.748 in Sonderbemalung - diesmal mit dem 'Paper Plane' der Reed Aviation.

Obwohl auf den Bermudas registriert, ist auch diese ehemalige Pan American Maschine im Besitz von Mid East Jet.

Die Flüge der Air Malta nach Malta-Luqa werden im Jahr 2004 meistens mit den neuen Airbus A319-100 durchgeführt. Die 9H-AEH wurde erst vor rund zwei Monaten eingeflottet.

Wie ihre baugleiche Schwestermaschine ist auch die Yakolvev Yak.42D YL-LBU der LAT Charter zurzeit oft zwischen dem EuroAirport und Pristina im Kosovo im Einsatz.

Swedline Express hat den Saab 2000 SE-LTV für einen kurzfristigen, nur wenige Stunden dauernden Wartungsaufenthalt zu Swiss International Air Lines am EuroAirport überflogen.

Die Tupolev Tu-154M 4K-AZ10 der Regierung von Azerbaijan ist für eine internationale Konferenz nach Genf geflogen und wurde wegen Platzmangels zum Parken auf den EuroAirport überflogen.