Nicht bei typischem Spotterwetter landet mit der Boeing 737-300F TS-ICB erstmals eine Maschine der tunesischen Express Air Cargo am EuroAirport, dies für einem ad hoc-Einsatz über Madrid nach Casablanca.

Leider trägt die Boeing 737-300F TS-ICB der in unseren Breitengraden seltenen Express Air Cargo nicht die von der «Schwester­maschine» TS-ICA bekannte, attraktive eigene Bemalung.

Nach dem Beladen der Boeing 737-300F TS-ICB der Express Air Cargo wird sie noch am gleichen Tag via Madrid nach Casablanca weiterfliegen.

Dank grossem Frachtaufkommen vor den Festtagen setzt Qatar Airways Cargo anstelle des gewohnten Airbus A330F eine Boeing 777F ein. Noch ahnt niemand, wie viele dieser Boeing 777F im Frühling am EuroAirport landen werden.

Noch in der bisherigen, klassischen Bemalung ist der Airbus A320 D-AIUD der Lufthansa am EuroAirport von und nach Frankfurt am Main im Einsatz.

Auf dem Überführungsflug von Singapur nach Dinard macht die bisher bei der malaysischen Firefly eingesetzte ATR 72-500 2-RLBQ einen kurzen Tankstopp am EuroAirport.

Eine Premiere zu ungünstiger Tageszeit; erstmals landet der bisher einzige Airbus A330F TC-MCZ von MNG Cargo am EuroAirport, im Auftrag der Turkish Airlines Cargo auf dem Flug von Barcelona nach Istanbul-Atatürk.

Der Saab 340A N727DL hat seine Basis in Bremgarten (D) und startet eben ab dem EuroAirport zum Rückflug dorthin.

Noch von seinem Einsatz für die Regierung der Demokratischen Republik Kongo trägt der Boeing BBJ SX-BBJ der Amjet Executive SA neben der vorderen Türe die Flagge des afrikanischen Staates.

Aus Kinshasa ist am Vorabend der Boeing BBJ SX-BBJ der Amjet Executive SA am EuroAirport eingetroffen. Zuletzt war er für die Regierung der Demokratischen Republik Kongo im Einsatz.