Noch trägt die Boeing 787-9 C-FGEI die frühere, hellblaue «Badezimmer-Bemalung» der Air Canada, die bereits nach wenigen Jahren aufgegeben wird.

Erstmals seit einigen Jahren landet ein Flugzeug der Air Canada am EuroAirport. Bis auf weiteres soll nun jeden Mittwoch und Sonntag ein als Frachter genutzter «Dreamliner» eintreffen.

Das grosse Potenzial von Frachtflügen zwischen dem EuroAirport zeigt sich bereits. Die beiden ersten Flügen mit Boeing 787-9 «Dreamliner» sind bereits ausgebucht.

Nach der ersten Landung am EuroAirport wird die Boeing 787-9 C-FNOG der Air Canada mit dem traditionellen «Water Salute» der Sapeur Pompiers begrüsst.

Der durch die belgischen Luftwaffe betriebene Airbus A400M CT-01 der Luxembourg Armed Forces rollt kurz auf der Piste 15.

Der am EuroAirport ausgebaute Boeing BBJ3 VP-CKK der NasJet ist anfangs 2021 zu Unterhalts­arbeiten eingetroffen und wird demnächst wieder an NasJet übergeben.

Der Boeing BBJ3 VP-CKK wurde durch die saudi-arabischen NasJet ursprünglich für den verstorbenen Prinzen Talal bin Abdul Aziz eingesetzt, der seine Privatjets seit Jahren am EuroAirport warten liess.

An diesem sonnigen Nachmittag sind zum Abschluss der Wartungsarbeiten am Boeing BBJ3 VP-CKK Triebwerkstests angesagt. Er wird darum aufs entsprechende Gelände an der Querpiste geschleppt.

Auf dem Gelände der Schweizer Rheinsalinen in der Schweizerhalle bei Pratteln werden mit Hilfe des Kaman K-Max HB-ZTW von Rotex Helicopter einige unstabil gewordene Bäume gefällt.

Der Logging-Auftrag bei der Schweizer Rheinsalinen ist erledigt. Der Kaman K-1200 K-Max HB-ZTW von Rotex Helicopter landet nochmals kurz vor dem Rückflug nach seiner Basis in Balzers.