Nach einem grösseren Wartungs­aufenthalt führt die normaler­weise in Russland stationierte Bombardier Global 5000 OY-SGC der ExecuJet Europe einen ersten Testflug aus.

Das Heck der OY-SGC ist zu einem Kunstwerk geworden, mit einem Signet, das in den Wolken einen tapferen Schlangen­töter hoch zu Ross zeigt, je nach Interpretation Ritter oder Heiliger.

Rechtzeitig für die kommenden Festtage trifft die Dassault Falcon 7X VQ-BTV der ExecuJet Europe mit einer russische Reisegruppe aus Moskau-Vnukovo am EuroAirport ein.

Innsbruck ist der Abflugort dieser schönen Bombardier Global 5000 der ExecuJet, die am EuroAirport selten zu sehen ist.

Wohl bereits im Zusammenhang mit der Art Basel 2014 treffen die ersten Business Jets am EuroAirport ein, so auch dieser in der Schweiz eingetragenen Bombardier Global Express.

Aus Moskau-Vnukovo trifft die Bombardier Challenger 850 OY-NNA der ExecuJet Europe zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Diese Canadair Challenger 604 ist für ExecuJet Europe im Einsatz, obwohl sie im karibischen Inselstaats Aruba registriert ist.

Die skandinaviasche Division von ExecuJet betreibt diesen neuen «Global 6000» für das weltweit bekannte Diamanten-Haus GRAFF.

Drei Tage zuvor wurde diese Gulfstream G550 noch mit der früheren Registration N625JK beobachtet, nun ist sie im Schweizer Register eingetragen.

Wie viele Business Jets ist auch diese Gulfstream G150 in Zürich stationiert. Ihre weltweiten Einsätze führen sie jedoch oft auch auf den EuroAirport.