Um im wiedervereinigten Deutschland fliegen zu dürfen, erhalten die Ilyushin Il-18 der Interflug bei Jet Aviation vor der Übergabe an Berline neue Kabinentüren und ein Bodenkollisions-Warngerät.
Die D-AOAO der Interflug wird nach der «Wende» bei Jet Aviation auf den in Westeuropa verlangten Standard gebracht. Sie erhält dabei auch neue Kabinentüren und Antikollisionsgeräte.