Aus Madrid kommend ist erstmals eine ATR 42 der Swiftair am EuroAirport gelandet. Der kleine Frachter wird anschliessend im Auftrag der FedEx Express nach Paris-Charles de Gaulle fliegen.

Neue Woche, neues Flugzeug! Swiftair hat nach einer Woche die EC-KTZ durch die baugleiche EC-LJI ersetzt, ebenfalls wieder mit einem «Day Stop» am EuroAirport.

Seit einigen Tagen hat die spanische Swiftair mit ihren Boeing 737-300F diejenigen der West Atlantic UK auf den werktäglichen DHL-Flügen von und nach East Midlands abgelöst.

Swiftair setzt praktisch ihre gesamte Flotte im Auftrag der verschiedenen, weltweit tätigen Integrators ein, die Boeing 737-300F EC-KTZ zurzeit im Auftrag der DHL Worldwide.

Auf dem samstäglichen Linienflug von und nach Casablanca setzt Air Arabia Maroc als Ersatz für einen eigenen Airbus A320 erstmals eine MD-83 der spanischen Swiftair ein.

Fast genau vier Jahren sind am EuroAirport seit der letzten Landung einer Swiftair MD-83 vergangen. Diesmal trägt die Maschine sogar die vollständige Bemalung der Airline.

Die unverwüstliche MD-83 der Swiftair startet im Auftrag der Air Arabia Maroc zum Rückflug nach Casablanca.

Auch im Winterhalbjahr 2010/11 fliegt DHL Worldwide den saisonalen Frachtkurs ab dem EuroAirport nach East Midlands, wie bereits im Vorjahr mit ATR 72F der spanischen Swiftair.

Regelmässig im Einsatz für TNT, jedoch selten am EuroAirport zu Gast: eine der schon sechs Boeing 737-300F der spanischen Swift Air.

DHL hat Ende November 2009 den Flug nach East Midlands wieder lanciert, nun allerdings mit einer ATR der Swiftair anstelle der früher eingesetzten BAe ATP der Atlantic Airlines.