Der Airbus A320 D-AICI von Condor in der blauen Bemalung «Sea» ist bereit zum Rückflug nach Palma de Mallorca.

Auf dem Flug CFG1694 von Palma de Mallorca nach dem EuroAirport setzt Condor mit der D-AIAC erstmals in diesem Jahr einen Airbus A321 ein.

Condor setzt auf ihren Flügen zwischen dem EuroAirport und Palma de Mallorca gemäss Flugplan Airbus A320 ein. Die grösseren A321, wie hier die D-AIAC, kommen im Frühjahr 2025 noch selten zum Einsatz.

Der pinkfarbene Airbus A320 D-AICS ist ein farbliches Einzelstück in der bunten Condor-Flotte. Seit Herbst 2024 macht er Werbung für die Früherkennung von Brustkrebs.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport wird der Airbus A320 D-AICS der Condor zurück nach Palma de Mallorca fliegen.

Auf einem der täglichen Flüge von Condor zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport landet erstmals das FlyPink Plane, der Airbus A320 D-AICS.

Als eine der mittlerweile wenigen Airbus A320 ist die D-AICG von Condor im Frühjahr 2025 noch in der Bemalung von Thomas Cook im Einsatz, hier bei der Ankunft aus Palma de Mallorca.

Wie viele Airbus A320 von Condor stammt die D-AICG noch aus der Flotte von Condor Berlin. Sie wurde im März 1999 an die Condor-Tochter in Berlin-Schönefeld geliefert.

Der im Retro-Look der 1960er Jahre bemalte Airbus A320 D-AICH von Condor trifft aus Palma de Mallorca am EuroAirport ein.

Nach knapp einer Stunde Bodenzeit am EuroAirport ist der Airbus A320 D-AICH in der Retro-Bemalung des Condor-Flugdienst startbereit für den Rückflug nach Palma de Mallorca.