Wie bereits mehrere Maschinen der Oman Royal Flight, wird auch der Airbus A320 A4O-AA am EuroAirport gewartet.

Die ehemalige A4O-AB der Oman Royal Flight fliegt nun mit dem Serial 557 für die Luftwaffe des Sultanats.

Überraschung des Tages ist diese Gulfstream IV der königlichen Luftwaffe des Oman, die bisher noch nirgends notiert worden ist.

Klein aber fein: Die bereits 1992 gebaute Gulfstream IV ist wohl die derzeit kleinste Maschine der Oman Royal Flight.

Eine Gulfstream IV der Regierung des Sultanats Oman trifft zu einem Wartungsaufenthalt ein.

Aus Bournemouth-Hurn ist die Lockheed C-130 Hercules 502 der Royal Air Force of Oman zu einem Tankstopp am EuroAirport gelandet. Sie wird später am Abend nach Muscat fliegen.

Aus Muscat via Larnaca trifft die Boeing 727-100 der Oman Air Police an diesem Nachmittag zur Wartung bei Jet Aviation am EuroAirport ein.

Seit rund zwei Jahren steht diese DC-8-73CF im Regierungseinsatz des Oman. Für Wartungsarbeiten ist sie weiterhin auf unseren Flughafen zu Gast.

Die Regierungsmaschine von Oman ist kürzlich aus London-Heathrow zur Jet Aviation überflogen worden und bleibt für Modifikationsarbeiten einige Tage in Basel-Mulhouse.

Eine Regierungdelegation aus Oman trifft zu Verhandlungen bei Jet Aviation ein. Als Ersatz für die VC10 möchte man in Basel-Mulhouse eine DC-8-73CF zu einem Regierungsflugzeug umrüsten lassen.