Der ATR 72F HB-AFG der Farnair Switzerland parkt tagsüber auf dem Tarmac der Expressfrachter und wartet auf den nächsten, nächtlichen Einsatz.

Erstmals hat eine Schweizer Airline eine Maschine sowjetischer Bauart in ihrer Flotte.

Bereits neutralisiert, wird der Fokker F27-500 Friendship HB-ILJ demnächst zu Airwork nach Neuseeland wechseln und bei Farnair Switzerland durch einen ATR 72 ersetzt.

Farnair Europe betreibt auch diese ATR 42 in Passagierversion, beispielsweise für Verbindungsflüge der Schweizer Armee in den Kosovo.

Vor der Werft der Farnair Switzerland parkt über die Osterfeierttage je eine ATR 42-300F und eine niederländisch registrierte Fokker F27-500 Friendship der zurzeit sehr expansionfreudigen Farnair Europe.

Nach Wartungsarbeiten steht die Maschine frisch gereinigt für neue Einsätze bereit.

Die HB-ILJ ist zurzeit die einzige Maschine der Farnair Switzerland im Passagierdienst. Sie wird hauptsächlich für die Friedenstruppe der Schweizer Armee als Zubringermaschine nach dem Kosovo eingesetzt.

Farnair Switzerland hat die ISO 9001-Zertifizierung erhalten und zeigt dies stolz auf der Fokker F27-500 Friendship HB-ILJ.

Auf ihrer Operationsbasis auf dem Gelände des EuroAirports wird die Fokker F27 der Farnair für einen weiteren Flug bereit gestellt.

Während mehrerer Monate steht der Fokker F27-500 Friendship HB-ISY für den belgischen Kurierdienst TBC Halbart Aviation im Einsatz. Farner Air Transport hat ihn übers Wochenende für Wartungsarbeiten aus Brüssel eingeflogen.