Anstelle einer wegen technischer Probleme nicht einsatzfähigen Embraer 170 kommt auf dem Flug AFR 7742 aus Paris-Charles de Gaulle ausnahms­weise ein Airbus A320 zum Einsatz.

Früher ein mehrmals täglicher Gast, heute eine am EuroAirport äusserst selten gewordene Maschine, ein Airbus A320-200 der Air France.

Dieser ehemalige Air Inter Airbus A320 mit Baujahr 1992 ist in der Kurzstrecken-Flotte der Air France fast schon ein Oldtimer.

Während die Airbus A318 der Air France über das Jahr nur sehr selten am EuroAirport zu sehen sind, erscheinen sie ums Jahresende 2011 fast täglich.

Zwischen den Weihnachts- und Neujahrstagen setzt Air France auf der Verbindung nach Paris-Orly anstelle von Maschinen der Brit Air teilweise die eigenen Airbus A318 ein.

Seit einigen Tagen hat Air France den werktäglichen Flug nach Marseille auf den späten Nachmittag gelegt und setzt anstelle des Airbus A319 den grösseren A320 ein.

Elegant entschwindet der Airbus A319 von Air France in Richtung Marseille.

In der aktuellen, leicht modifizierten Bemalung ist dieser Airbus A319 der Air France auf der Linie zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport im Einsatz.

Der Herbst hat den EuroAirport bereits fest im Griff. Aus Marseille kommend landet ein Airbus A319 in der revidierten Bemalung der Air France.

Die Feuerwehr-Dusche empfängt den Erstflug aus dem neuen regionalen Air France-Hub in Marseille.