Hapag-Lloyd plant, die neuerdings blau bemalten Maschinen mit Schatten­figuren zu versehen, wie auf dieser Boeing 737-800 D-AHLR. Dieses Projekt wird allerdings rasch wieder aufgegeben.

Der Grossandrang nach Palma ermöglicht heute den Einsatz einer Airbus A310.

Heute Abend spielt der FC Basel gegen Manchester United. Auf einem der 12 Sonderflüge ab dem EuroAirport kommt der Airbus 310-200 D-AHLZ von Hapag-Lloyd in der langjährigen eigenen Bemalung zum Einsatz.

Hapag-Lloyd vereinheitlicht ihre rasch wachsende Flotte auf den Typ Boeing 737-800.

Bei schönstem Abendlicht präsentiert Hapag-Lloyd eine ihrer ersten mit Winglets ausgerüsteten Boeing 737-800 vor dem erst auf der französischen Seite gebauten neuen Terminalgebäude.

Erst seit wenigen Wochen gibt es nun die blauen TUI-Flieger der Hapag-Lloyd.

Bei guter Auslastung setzt Hapag-Lloyd in der Hochsaison am Sonntag nach Palma de Mallorca anstelle der Boeing 737-800 jeweils einen Airbus A310-300 ein.

Während der Hochsaison 2000 ist Hapag-Lloyd mit ihren Boeing 737-400 fast täglich mit Flügen nach Palma de Mallorca am EuroAirport zu sehen.

Hapag Lloyd setzt die am EuroAirport stationierte Boeing 737-400 D-AHLT auch im Februar 1999 wöchentlich nach Teneriffa ein.

Zum ersten Mal ist eine Maschine der Hapag-Lloyd in Basel-Mulhouse gelandet. Die Boeing 727-100 kam aus Hamburg und Hannover und macht hier einen Tagesstopp.