Bereits kurz nach dem Abheben werden die Fahrwerke der Douglas DC-4 EL-AJP eingezogen. und der recht flache Steigflug beginnt.

Weil die Boeing 707-320C EL-AJA der LWA Liberia World Airlines von Dezember 1982 bis April 1983 an ihrer Schwestergesellschaft Pan Aviation zum Einsatz bei Tradewinds vermietet ist, wurden die Titel auf dem Rumpf und dem Heck übermalt.

Seit rund einen Jahr hat die LWA Liberia World Airlines diese Boeing 707-320C mehr oder weniger am Flughafen Basel-Mulhouse stationiert.

Mehrmals fliegt die Boeing 707-320C EL-AJA der Liberia World Airlines im August 1982 im Auftrag der Basler Danzas Air Cargo ab Basel-Mulhouse mit Eintagesküken und Eiern nach Bagdad.

Im ersten Halbjahr 1982 ist LWA Liberia World Airlines mit ihren zwei in Basel-Mulhouse stationierten Boeing 707-320C recht aktiv und eine der wenigen Gesellschaften vor Ort, die Frachtflüge durchführt.

Die Boeing 727-100 der LWA ist aus Quesnel, BC (Kanada) angekommen und wird nach Bagdad weiterfliegen, dem Hauptziel der LWA Liberia World Airlines ab Basel-Mulhouse.

Mehrmals wöchentlich werden ab Basel-Mulhouse «Eierflüge» nach Bagdad und Amman durchgeführt. Alia Royal Jordanian fliegt nach Amman, LWA Liberia World Airlines in den Irak.

Nach ihrer Rückkehr aus Bagdad wartet die Boeing 707-320C EL-AJA der Liberia World Airlines in Basel-Mulhouse auf ihren nächsten Einsatz. 

Wegen Schnee und Eis war der EuroAirport geschlossen, doch heute zeigt sich die im Werftbereich abgestellte Boeing 707-320C der LWA Liberia World Airlines bei schönstem Sonnenschein.

Der Winter hat am Flughafen Einzug gehalten und die Boeing 707-320C der Liberia World Airlines steht weiterhin «arbeitslos» im Werftbereich des Flughafens.