Ganz in Weiss trifft die «Adiyaman 2» am EuroAirport ein, für einen ad hoc-Flug mit 30 Tonnen Produkten der lokalen Pharma-Industrie nach Tripolis.

Luftbremsen und Schubumkehr erzeugen maximale Bremsleistung auf der feuchten Piste. Die Schubumkehr sorgt mit dem auf der Piste liegende Regenwasser für photogene Wirbel.

Wie schon auf dem ersten Flug werden der Maschine rund 35 Tonnen Kabelrollen für ein Bauprojekt auf den Kanarischen Inseln nach Las Palmas geladen.

Für eine Überraschung kurz vor Jahresende sorgt dieser A310 Frachter der ULS Cargo.

Seit einem Besitzerwechsel der Kuzu Airlines Cargo werden mehrere Maschinen unter dem Label von ULS Cargo eingesetzt.