Nur wenige Wochen noch wird diese DC-6A noch in Grossbritannien fliegen. Sie ist bereits nach Saudi-Arabien verkauft worden.

Nebel hat die beiden Skicharter der British Eagle massiv verspätet und dafür gesorgt, dass die normalerweise als Nachtflüge geführten Maschinen auch einmal bei Tag zu sehen sind.

Hochbetrieb mit mehreren Ausweichlandungen am Neujahrstag 1964. Nur selten sieht man in Basel-Mulhouse eine derartige Vielfalt an Flugzeugtypen.

Während vieler Jahre benutzt die Swissair ein ausführliches Manual mit Plan, um bei Nebel oder anderen Vorkommnissen in Zürich den ausweichenden Luftverkehr in Basel-Mulhouse abwickeln zu können.

Wo steckt der weltberühmte Aston Martin DB5 aus den legendären James Bond-Filmen «Goldfinger» und «Fireball»? Die ganze Welt sucht das spezielle Auto, und nur ganz wenige wissen wo es steht.

Zum ersten und einzigen Mal ist an diesem Neujahrstag eine Boeing 720B der PIA Pakistan International Airlines in Basel-Mulhouse gelandet. Die ungewöhnliche Parkposition erlaubt nur einen fotografischen «Notschuss».

Seit dem 6. Mai 1963 fliegt Air Inter auch ab Basel-Mulhouse nach Lyon und Paris-Orly, dies mangels Flugzeugen noch teilweise über Strasbourg.

Autair fliegt hauptsächlich ab ihrer Basis Luton und ab verschiedenen kleineren Flughäfen Grossbritanniens.

Die Vickers Viking G-AHOW der Air Ferry wird für den Rückflug nach Manston bereit gemacht, wie in diesen Zeiten mehrmals pro Woche.

Bis zu fünf Mal fliegt Air Ferry jeden Sonntag ab Manston nach Basel-Mulhouse. Auf drei Flügen werden Vickers Viking und auf zwei Kursen Douglas DC-4 eingesetzt.