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Soeben hatte die Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW ihren Rollout in den neuen Farben des ICRC. Sie wird in den nächsten Tagen nach Cotonou, ihrer neuen, temporären Basis überflogen.

Der Boeing C-97G Stratofreighter HB-ILW des Internationalen Roten Kreuzes macht einen kurzen Flug nach Genf und zurück, wohl zu einer Präsentation in der Stadt mit dem Sitz des Roten Kreuzes.

Bereits wenige Tage nach der Auslieferung zeigt sich der erste «Stratofreighter» der Balair in den vollen Farben des ICRC.

Recht selten sind Bilder, die eine Boeing C-97G Stratofreighter des Internationalen Roten Kreuzes «in action» zeigen, hier am damaligen Pistenende 16.

Im Jahr 1969 werden mit der VR-BCT verschiedene Tiertransporte durchgeführt, vorwiegend zwischen Grossbritannien und Belgien. Als einzige Douglas DC-7C der ARCO Bermuda verfügt sie über ein grosses Frachttor.

Nach dem Entzug der Aufträge der Hilfswerke in Biafra verlegte ARCO Bermuda die ganze Flotte nach Basel-Mulhouse.

Auf ihrer neuen Basis Basel-Mulhouse wartet die erst kürzlich hier eingetroffene VR-BCW im Schneegestöber auf neue Aufträge.

Kurz nach einem weiteren Einsatz steht die leicht angeschwärzte Douglas DC-7C VP-BCZ der ARCO Bermuda auf dem schneebedeckten Tarmac des Flugplatzes Basel-Mulhouse.

Wegen Nebels in Düsseldorf ist die zur Wartung bei Jet Aviation erwartete Douglas DC-6A D-ABAZ der Germanair direkt nach Basel-Mulhouse geflogen.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Ruedi Gass 26.1.1969 BSL

Als erste Maschine der ARCO Bermuda ist die VR-BCT am 18. Januar 1969 in Basel-Mulhouse eingetroffen und kurz danach bei Jet Aviation neu bemalt worden.

VR-BCT

(G-ATOB)

c/n: 44875

s/n: 668

Jörg Vögtlin 23.1.1969 BSL
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