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Das erste Mal ist am EuroAirport ein Fairchild SA227DC Metro 23 der United States Navy zu sehen. Die militärische Bezeichnung dieses Typs lautet Fairchild C-26D.

Als «Convoy 6302» trifft die Fairchild C-26D (Metro 23) 90-0528 der US Navy Reserve Logistic Air Forces von der sizilianischen Air Force Base Sigonella für einen technischen Aufenthalt am EuroAirport ein.

Aus Newquay im Cornwall ist die Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPE der dänischen North Flying angekommen. Nach einen Night Stop wird sie nach Southampton fliegen.

Oft sind die verschiedenen Swearingen Metro 23 der North Flying in Grossbritannien im Einsatz, wie die OY-NPE mit einen Flug aus Newquay mit Rückflug nach Southampton.

Fast auf einem Langstreckenflug, aus dem algerischen Constantine, trifft die Swearingen Merlin IIIB F-GRNT der Airlec Air Espace am EuroAirport ein.

Nach einem rund einstündigen Aufenthalt am EuroAirport wird die Swearingen Merlin IIIB F-GRNT der Airlec Air Espace nach ihren Heimatbasis in Bordeaux positionieren.

Aus Bilbao ist am Vorabend der «Metroliner II» EC-GXJ der spanischen Flightline am EuroAirport eingetroffen, auf einem Just-in-Time Frachtflug.

Aus Bordeaux ist die Fairchild SA226 Merlin IIIB F-GGVG der Airlec Air Espace angekommen.

Der am Vortag aus London-Luton eingetroffene Swearingen SA227DC Metro 23 OY-NPG der North Flying startet zum Rückflug zu seiner Basis im dänischen Aalborg.

Als eine von wenigen Fluggesellschaften in Europa setzt North Flying mit der OY-NPG noch einen «Metroliner» in Passagierversion ein, hier von London-Luton via den EuroAirport nach Aalborg.

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