Wie die meisten Langstreckenflüge der Swissair muss auch SR 153 von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Statt ab Zürich fliegt Swissair ihren Morgenkurs nach Amsterdam ab Basel-Mulhouse. Soeben kehrt die DC-8-62 HB-IDF aus Amsterdam zurück und wird anschliessend den Flug nach New York-John F. Kennedy übernehmen.

Wie viele andere Fluggesellschaften in den vergangenen Tagen auch, muss Balair wegen der extremen Nebellage in Zürich einen grossen Teil ihrer Flüge nach Basel-Mulhouse verlegen.

Aus Bangkok trifft die DC-8F-55 HB-IDU der Balair als Ausweichlandung in Basel-Mulhouse ein. Auch der nachfolgende Charterflug nach Las Palmas erfolgt nicht ab dem noch immer durch Nebel blockierten Zürich-Kloten.

Auch die Douglas DC-9-32 I-DIKO der Alitalia muss an diesem Nachmittag den täglichen Linienflug aus Rom-Fiumicino wegen des starken Nebels in Basel-Mulhouse anstelle von Zürich-Kloten beenden.

Als Ausweichlandung landet soeben die aus Bangor, Maine kommenden «lange» DC-8-63CF in Basel-Mulhouse statt in Zürich.

Wegen Nebels in Zürich muss die auf dem täglichen KLM-Linienflug Amsterdam - Zürich eingesetzte DC-8-32 in Basel-Mulhouse landen.

Der heutige Ausweichverkehr bringt mit der DC-8-32 der Garuda Indonesian Airways auf einem KLM-Flug von und nach Amsterdam eine weitere Überrraschung.

Als «Ausweicher» ist die DC-9-32 TC-JAL der THY Turkish Airlines auf der Strecke von Istanbul nach London-Heathrow wetterbedingt statt in Zürich in Basel-Mulhouse zwischengelandet. Sie trägt eine revidierte Bemalungsvariante.

Am Vorbend aus Reykjavik eingetroffen, wartet die am Flughafen bestens bekannte Maschine der Fragtflug Iceland auf den Weiterflug.