Minerve fliegt jeden Sonntag eine Charterkette ab Athen nach Basel-Mulhouse und zurück. Zum Einsatz kommen ihre beiden Douglas DC-8-53, heute die F-BYFM.

Das Flaggschiff der Balair, die Douglas DC-10-30 HB-IHK, ist auch im Sommer 1985 sonntags mit Flügen nach Palma de Mallorca im Einsatz.

Das Reisebüro Glur führt auch 1985 mit Finnair eine wöchentliche Charterkette ab Basel-Mulhouse nach Helsinki durch.

Aus Kano kommend ist diese DC-8F-54 der Trans Sahel Airlines gelandet. Sie wird einen weiteren Frachtflug nach Bado Lite in Zaire durchzuführen.

Sommercharter nach Finnland: An einem sonnigen Sonntagmorgen steht die DC-9-51 OH-LYY bereit, Schweizer Feriengäste für den Flug nach Helsinki zu empfangen.

Kinshasa ist eine der wichtigsten Destinationen im Fracht-Charterverkehr geworden. Auch diese DC-8F-54 ist von und nach der Hauptstadt von Zaire unterwegs.

Die Douglas DC-8-61 F-GDPS der Point Air trägt weiterhin die Farben ihres Vorbesitzers, der amerikanischen Capitol International Airways.

Die Douglas DC-9-32 HB-IFH der Swissair trägt, hier beim Start auf der Piste 16 des Flughafens Basel-Mulhouse, bereits die neue Bemalung mit der schokoladenfarbenen Cheatline.

Mit der neuen roten Titeln versehen wird die HB-IDZ auf einem der alljährlichen Aktionärsflüge eingesetzt, dieses Mal nach Malaga.

Nach dem Positionierungssflug aus Zürich wird die «lange DC-8» der Balair in Basel-Mulhouse auf einer für Passagierflugzeuge seltenen Parkingposition abgestellt.